|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; для заменяемого номера: 1LX / T7Z; с номера шасси (ИНА): 4B-X-060001
Тормозная установка:Lucas; Ширина 1 [мм]:63,4; Ширина 2 [мм]:78,3; Высота 1 [мм]:75,3; Высота 2 [мм]:74,6; Толщина 1 [мм]:18,3; Толщина 2 [мм]:18,5; Датчик износа:с интегрированным контактом датчика износа
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; для заменяемого номера: 1LX / T7Z; до номера шасси (ИНА): 4B-X-060000
Тормозная установка:Lucas; Ширина 1 [мм]:63,4; Ширина 2 [мм]:76,2; Высота 1 [мм]:77,3; Высота 2 [мм]:85,5; Толщина 1 [мм]:18,6; Толщина 2 [мм]:17,2; Датчик износа:с интегрированным контактом датчика износа
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост; Дата производства от: 01.06.2001; с номера шасси (ИНА): 4B-2-000001
Тормозная установка:Lucas; Ширина [мм]:87; Высота [мм]:53; Толщина [мм]:15,2; Датчик износа:не подготовленно для датчика износа
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост; Дата производства до: 30.04.2001; до номера шасси (ИНА): 4B-1-200000
Тормозная установка:Lucas; Ширина [мм]:87; Высота [мм]:53; Толщина [мм]:17,2; Датчик износа:не подготовленно для датчика износа
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост слева; для заменяемого номера: 1LB; Тип тормозного диска: вентилируемый
Материал:Серый чугун; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:без кронштейна; Тормозная установка:ATE; парные номера артикулов:8AN 355 791-341; Возврат старой детали не обязателен; Тип тормозного суппорта:автоматическая регулировка
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост справа; для заменяемого номера: 1LB; Тип тормозного диска: вентилируемый
Материал:Серый чугун; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:без кронштейна; Тормозная установка:ATE; парные номера артикулов:8AN 355 791-331; Возврат старой детали не обязателен; Тип тормозного суппорта:автоматическая регулировка
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
 |
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост слева
Тип тормозного диска:вентилируемый; Материал:алюминий; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:без кронштейна; Тормозная установка:Girling; для тормозного диска толщиной [мм]:22; парные номера артикулов:8AN 355 795-421; Возврат старой детали не обязателен; Тип тормозного суппорта:
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост справа
Тип тормозного диска:вентилируемый; Материал:алюминий; Дополнительный артикул / Дополнительная информация:без кронштейна; Тормозная установка:Girling; для тормозного диска толщиной [мм]:22; парные номера артикулов:8AN 355 795-411; Возврат старой детали не обязателен; Тип тормозного суппорта:
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; для заменяемого номера: 1LX / T7Z
Тип тормозного диска:с внешней вентиляцией; Наружный диаметр [мм]:320; Толщина тормозного диска (мм):30; Высота [мм]:46,3; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:без ступицы / без колесного подшипника / без колесной крепящей оси / с винтами; Обработка:Высокоуглеродистый
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: передний мост; для заменяемого номера: 1LX / T7Z
Тип тормозного диска:вентилируемый; Наружный диаметр [мм]:321; Толщина тормозного диска (мм):30; Высота [мм]:52,2; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:без ступицы / без колесного подшипника / без колесной крепящей оси; Обработка:Высокоуглеродистый
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
| Нормально
|
|
Сторона установки: Задний мост
Тип тормозного диска:с внешней вентиляцией; Наружный диаметр [мм]:269; Толщина тормозного диска (мм):22; Высота [мм]:53,7; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:без ступицы / без колесного подшипника / без колесной крепящей оси; Обработка:Высокоуглеродистый
|
Таблица данных
больше информации
|
|
|
|
|
|
|
|
